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沃尔沃宣告停产燃油车 众车企争相转型新能源

浏览:430   日期: 2017-09-24

在近年来的汽车市场中,传统车企因为种种原因显得后劲不足,而以特斯拉为首的一系列新能源汽车发展却极为迅速。

但是现在,传统车企要主动求变了。据英国金融时报7月5日报道,由李书福控股的沃尔沃集团宣布,从2019年开始,企业将只生产纯电动和混合动力车。沃尔沃此举也是传统汽车公司中,首家停止生产纯汽油车的公司。金融时报认为,吉利是促使沃尔沃作出改变的“催化剂”。

沃尔沃在周三向媒体说,从2019年开始,沃尔沃将把电动车作为自己的商业核心。并且沃尔沃将来只会生产3种汽车,纯电动(pure-electric)、插电式混合动力车(plug-in hybrids)和“中性(mild)混合动力车”——这种车内将安装一个小型的汽油引擎,但是有一个巨大的电池包。

在沃尔沃的计划中,在2019到2021的三年中,企业将会推出5款新能源车,3款将会是沃尔沃品牌,另外2款则是挂上Polestar品牌。而老式纯汽油车将会被逐步淘汰,到了2025年,沃尔沃将会把自己的产品变为“环保车”。

金融时报认为,吉利收购沃尔沃是这家瑞典车企商业转向的“催化剂”。在市场上,中国是全球领先的新能源汽车市场,而在技术方面,吉利沃尔沃也是唯一在美国本土生产汽车的中国企业。

根据全球电动汽车调查机构EV-Volumes的数据,中国在去年出售了26.5万辆纯电动车,与之相比,欧洲只卖了11万辆,不到中国的一半。目前纯电动车的市场还比较小,不到总销量的1%,但是市场正在快速增长中。

最后,不仅仅是沃尔沃,几乎所有的老牌车企都开始进入纯电动车市场。捷豹(Jaguar)宣布,全新的I-Pace纯电动跑车将会在明年进入市场。另外奥迪和奔驰也会在2019年开卖自己的纯电动车。

相比之下,特斯拉的首款平价电动车Model 3即将在7月28日交付顾客。公司依然在竞争中暂时保持领先,但是毫无疑问的,市场竞争将会变得越发激烈。

联合投资(Union Investment)的分析师穆德尔斯(Michael Muders)表示,到了2020年,电动车的续航能力将达到500公里,而特斯拉也无法再像现在这样“稳坐江山”。