据外国媒体报道：由ITM电力、SMTU-PPP，Engie和Van Hool组成的联盟宣布，将建立法国首个氢燃料电池公交 线路。新线路将在法国波旁百慕大地区（下称“波城”）运行，该地区一直致力于能源转型，地区主席弗朗索瓦·贝鲁（FrançoisBayrou）就此公布了“零排放”公交线路，公交车将由博越运输公司SMTU-PPP和STAP运营，运行区间为波城火车站到医院。作为ITM电力、SMTU-PPP，Engie和Van Hool合同的一部分，未来，将会有8辆氢燃料电池巴士在可再生能源的氢气的推动下，在制定线路运行。
来自快速公交服务线（BHNS）的燃料电池公交具有突出的有点：长行驶距离（350公里）和快速加注（10分钟），在各种零排放巴士技术选项中，它们为公交车运营商提供了最高水平的运营灵活性。
此外，BHNS公交车的其他特点主要包括乘客的高端体验（舒适性，安全性，可用性，信息），可以高频率使用，维修时间短。因此，BHNS是轨道电车的有效替代方案。
燃料电池公交将由Van Hool设计和制造，Van Hool是欧洲制造商，拥有极其丰富的燃料电池公交车经验，其拥有超过50辆燃料电池电动巴士正在服役（欧洲32辆，北美21辆）。另一方面，其在13个欧洲国家和马提尼克引进了超过200辆BHNS公交车。作为领导者和创新者，Van Hool正基于其电动平台开发一种铰接式18米燃料电池巴士，满足BRT（BHNS）生产线的需求。
Engie通过其子公司GNVERT将负责这些公交车的加氢站的建设和运行。氢气将通过由当地可再生电力供电的ITM Power PEM电解器在现场生产，从而确保燃料的零碳足迹。
项目是波城居民可持续交通，保护环境和生活环境政策的一部分。 BHNS是新型交通的核心，也是增强和可持续的生活质量，增加经济和住宅的极具吸引力的载体。
