2017年10月18日21日，亚洲第一大新能源车展-2017年中国国际节能与新能源汽车成果展在北京国家会议中心隆重开幕。在此次新能源车展上，搭载蓝吉氢燃料动力系统的沂星12米氢燃料电池客车备受行业瞩目，并在会议上获得河北全域运力运输服务有限公司200台该型号客车的签约采购订单。
展位现场拍摄
此次参展的沂星12米氢燃料电池客车，搭载了北京蓝吉新能源科技有限公司（以下简称蓝吉公司）提供的氢燃料电池动力总成系统，在北京国家会议中心E4-3-2展位亮相。它是在蓝吉-沂星第二代氢动力客车的基础上全新改版设计制造的第三代氢动力客车。在之前氢动力客车续航里程长、安全无污染的基础上，蓝吉公司重新设计优化了热循环系统、氢气供给系统、模块化结构和整车控制系统等多个项目，使该型号氢动力客车的各项性能得到了全面的提升。目前蓝吉-沂星第三代氢动力客车的续航里程已达500km，且车辆运行的稳定性和氢气消耗指标均处于行业的最高水平。
与传统动力客车及纯电动客车相比，蓝吉氢燃料电池的客车可以在短时间内充满氢气燃料，不用等上几个小时电充，便利性更强。在环保方面，蓝吉氢动力能够实现真正的零排放，它仅仅是一种将氢气与氧气发生电化学反应产生电能的装置，其过程不涉及燃烧，无机械损耗，能源转化率高，唯一的生成产物为电能、热和水蒸气，运行平稳，无噪音。这种基于燃料电池电-电混合动力技术的客车具有清洁、加充燃料（氢气）时间短、续驶里程更长等优势，非常符合大规模推广新能源汽车应用要达到的理想效果。
展位现场拍摄
蓝吉公司是加拿大加氢能公司的燃料电池混合动力传动系统CIPs（认证集成商），已研制开发了三代氢动力城市公交车和超过10个商用燃料电池电力、动力系统产品。自2017年6月8日，蓝吉公司与制氢和燃料电池电源模块开发商制造商加拿大Hydrogenics公司签署国内生产的许可证协议以后，蓝吉公司已经在山东临沂高新技术产业开发区完成了燃料电池电堆与燃料电池电源模块示范生产线的设计并正在进行生产线的建设施工。与此同时，蓝吉公司也正在数家投资公司和生产商讨论合作，在全国范围内建立规模化的燃料电池电堆与电源模块生产线，推进燃料电池国产化，让燃料电池的国产化和产业化在中国成为现实。蓝吉公司将成为中国首个不受技术壁垒限制并掌握氢燃料电堆核心技术生产制造企业。
展位现场拍摄
基于该燃料电池客车的成熟性和和优异性能，10月19日上午，山东沂星电动汽车有限公司、河北全域运力运输服务有限公司、北京蓝吉新能源科技有限公司在新能源车展上签署了200台12米氢燃料电池客车订单协议。
展位现场拍摄
展会期间，与氢燃料汽车相关和感兴趣的观众络绎不绝，国内外各行业领导、合作商、氢能源领域科学、媒体记者等也纷纷到展区参观，了解氢燃料电池技术和氢能动力的最新技术与应用。
东湖基金董事长马小援到场参观
商务部副部长王炳南到展台参观燃料电池客车，并在车上、车下详尽了解技术与应用的情况。
加拿大Hydrogenics公司总裁 Daryl Wilson为该客车的质量骄傲和称赞。
美国制氢专家专程到场交流
各国使馆工作人员到场参观
来访参观客人气氛热烈
