LJFC-16氢燃料电池发动机采用质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术,以氢气和空气中的氧气作为电化学燃料,通过电化学反应产生电能,额定功率16kW。
与传统发电技术及储能电池相比,具有以下显著优势:
*发电过程仅生成水和热能,无污染、零排放。
*工作温度低。氢燃料电池工作温度低于90 ℃。
*发电过程的能量转换过程简单、效率高。发电效率达53%。(火力发电和核电的效率约30-40%;太阳能电池的光电转换效率约20-30%)。
*能量密度高。氢气的能量密度是汽油、天然气的3倍,而氢燃料电池的能量密度是锂电池3.6倍和铅酸电池的18.5倍。
LJFC-16氢燃料电池发动机作为车辆及航空器的动力驱动,常用于叉车、清洁车等特种车及小型无人机;也可作为分布式能源用于备用电源等。